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黑龙江省马铃薯营销“狡兔三窟”

2011-10-13    黑龙江省农业委员会

  本网讯 今年,全国马铃薯大丰收,种植面积比去年增加550多万亩,总产增加600多万吨。受国际马铃薯淀粉价格大幅下滑影响,国内马铃薯市场销售压力加大,市场价格与上年相比出现大幅回落,甘肃、内蒙古等马铃薯主产省甚至出现滞销,黑龙江省虽然也同样受到影响,但其程度却大大降低。

  黑龙江省今年马铃薯种植面积发展到428.3万亩,比上年增加68.5万亩,秋薯面积仅次于内蒙古、甘肃、陕西等省份,列全国第四位;总产量706.7万吨,商品量646.7万吨,分别比上年增加90.7万吨和70.7万吨,是历史上总产量和商品量最多的一年。在全国马铃薯市场低迷的大环境下,我省超前谋划,精心组织,采取综合手段抓营销,收到了发运马铃薯专列带动省外销售商品薯、龙头加工企业收购原料薯和建窖储藏冬用薯的狡兔三窟效果。截至目前,全省马铃薯市场销售和贮藏量达到616万吨,占商品量的95%。一是市场销售快。省内外市场共销售187.6万吨,其中省外销售82.6万吨,分别比常年增加33%27%,销售进度比甘肃、内蒙古等主产省(区)分别快3818个百分点。截止1010,全省通过铁路外销754个车皮,同比增加近1/3。二是企业收购多。全省马铃薯加工龙头企业和农村小粉坊共收购249万吨,比常年增加100万吨。三是贮藏能力增。大型蔬菜流通企业、马铃薯专业合作社和农民自留及贮藏170万吨,比常年增加78万吨。全省商品薯和加工薯平均每公斤销售价格分别达到0.8元和0.47元,比常年分别高0.13元和0.1元,比甘肃、内蒙古等主产省(区)平均高0.2元以上。

  相比以往,今年黑龙江省马铃薯市场营销最大的亮点是专列南销。呈现出三个突出特点:一是首发时间早。7月中旬,省政府主要领导组织马铃薯主产县(市)与全国最大的马铃薯经销企业清吉集团进行产销对接。81618日,省政府主要领导又带领相关部门负责人赴克山、讷河、嫩江等主产县(市)开展马铃薯专题调研,主持召开了全省马铃薯产业推进会议,协调铁路部门安排马铃薯专列。915,我省从克山县发出了第一列马铃薯南销专列,为全国最早。二是专列数量多。铁路部门对专列南销马铃薯高度重视,新到任的哈尔滨铁路局局长亲自参加马铃薯南销专列首发仪式,分管副局长与马铃薯主产县(市)主动对接,及早安排车次,保证了专列运力需求。克山、讷河、嫩江等主产县(市)对专列发运加大政策支持力度,统一调度,集中编组,加快收购和装运,保证了专列及时发运。今年我省虽第一年发运南销专列,但发车多,共发运6列专列,南销商品薯1.5万吨。据了解,自2004年甘肃首创发运马铃薯专列以来,全国共发10列,今年除我省外其他省仅发运1列。我省当年发运马铃薯南销专列数量之多创全国之最。三是发运效率高。我省南销专列发运时间集中,从915开始启动,到108全部结束,仅用了三周时间就完成了6列南销专列的发运工作。从克山到广州,普通列车需要半个月时间到达,而专列直发只需7天,率先抢占了南方销区市场,实现了以规模取胜。经专列南销的马铃薯种薯和商品薯平均价格为每公斤1.8元和1.2元,分别比同期省内市场销售价格高出0.35元和0.25元。

  马铃薯南销专列的开通,扩大了市场销售范围,专列直销打破了过去我省马铃薯一直以东北地区为主的市场销售格局,距离最近的专列也到达了河南的郑州,远的则到达了浙江的宁波、福建的福州、厦门、漳州和广东的广州,扩大了销售半径,延长了运输距离,拓展了市场空间,实现了历史性突破;提升了市场知名度,914,省农委牵头召开了马铃薯产业发展暨专列首发新闻发布会,邀请10余家新闻媒体参加,全面宣传推介了黑龙江马铃薯的优势和潜力。每个马铃薯南销专列车厢上都悬挂宣传标语,成为流动的宣传车,进一步提高了我省马铃薯市场知名度和影响力。马铃薯南销专列所到之处,吸引了当地群众关注的目光,我省优质的马铃薯也因其品优而备受消费者青睐;增强了市场竞争力,我省马铃薯普遍比甘肃、内蒙古等主产省份早上市15—20天,通过发运马铃薯南销专列,大大缩短了运输时间,抢占了先机、赢得了市场。可以说,马铃薯南销专列的发出,不仅仅是运输马铃薯的专列,也是农民走向市场的专列,还是农民寻找致富之路的专列,更是黑龙江奔向现代化大农业的专列。

  总结思考今年全省马铃薯市场营销的实践,我们切身体会到有些工作还需要在今后加以完善和提高,要用工业的理念去指导农业,要由抓田间地头转向抓市场端头,不仅马铃薯销售如此,其它农作物亦然。一是必须主动寻找市场。今年是省政府主要领导亲自帮助找销路、拓市场,今后马铃薯各主产市县都要主动寻找市场,从现在开始就与南方主销区特别是广州、上海等大城市进行对接,签订落实明年购销合同。在找市场过程中,大力宣传我省绿色、有机马铃薯的优良品质,增强外埠市场对我省马铃薯的认知度。二是必须实施分类种植。马铃薯多样化需求趋势越来越明显,这要求我们要根据市场需求调整种植品种,大力发展专品种生产。今后,商品薯主要种植个大均匀、外观好、适口性佳的品种,满足不同消费人群的需要;加工薯重点种植淀粉含量高、丰产性能好的品种;种薯主要根据不同地域特点培育适合当地气候土壤的品种。三是必须推进规模种植。今年马铃薯专列南销主要集中在克山、讷河、嫩江等地规模种植面积大、组织化程度高的县市,而且销售价格都较高,相反分散种植的地方,销售进度慢,价格也比较低。今后要加快组建马铃薯专业合作社,把分散的农民组织起来,提高组织化程度,大力发展规模连片种植,加快新品种、新技术和大型农机具的推广应用步伐。四是必须加强基础建设。与主要粮食作物比,全省马铃薯生产机械化水平比较低,且田间水利工程不配套,抗灾减灾能力不强,一旦发生大的灾害,产量波动较大。要加快推进马铃薯机械化生产,突出抓好深松整地、机械收获等关键环节,提高全程机械化水平。要加强水利工程建设,扩大灌溉面积,实现高产稳产。同时,要加强窖储设施建设,提高贮藏能力,调节市场供应,实现错时销售。五是必须搞好协调配合。今年,全省马铃薯南销专列的成功发运,得益于省委省政府的正确领导;得益于铁路部门大力支持;得益于主产区市县党委、政府的努力工作;更得益于农民专业合作社与经销商的密切协作。正是这种相互配合和密切合作,实现了消费者、经销商、铁路部门及种植农户多赢。今后,主产区各市县要与有关部门、市场营销主体加强沟通协调,建立起多方合作的长效工作机制,防止出现大起大落,确保产业实现持续健康发展。